紫金县马队运输

他们是运输队的中流砥柱，专门将货物运输到车辆无法到达的地方。有些交通极其不便，现代交通工具无法将工程设备和材料运输到施工现场。因此，成千上万吨的设备和材料只能依靠“马帮运输”承担重任，将高山电塔架设材料、砂石、水泥等工程材料运至山区。如：1：电力工程砂石、水泥、塔塔、绝缘体、瓷瓶等；2：沟工程砂、水泥、砖等3护坡工程石、水泥、砂等4：风水工程（坟墓）承担各种建筑工程材料运输；砂、石、水泥、钢筋、塔

马帮运输告诉你马生活在野外，属于群居动物，互相照顾，让马更有安全感。有的马虽然生活在马厩里，但马也很需要同伴。马交通一般在马场养其他动物，如狗、山羊甚至驴，也可以当马的同伴。一群生活在一起的马很有阶层意识。通常情况下，在一群野马中，会有一匹公马作为领袖。在饲养的马中，也会有一匹割马或母马作为领袖。为了争夺领袖地位或新马来挑战领袖，两匹马通常会打一架来解决问题。当然，两匹公马要争夺一匹母马，也要争夺

马帮运输活跃在全国各地。马帮是西南地区一种独特的运输方式。面对危险而不断变化的环境，马帮形成了自己严格的组织和帮助规则，有自己的习俗禁忌和行话，形成了独特的云南马帮文化。云南的马帮运输始于公元前4世纪。在现代，以昆明为中心，广州分公司携带着当地特产和货物的长途马帮，在几条干线和许多支线上行驶，成为西南贸易交流的重要交通工具。抗日战争开始后，内地大城市相继失守，昆明成为后方重镇，人多货多。然而，道路