界首马帮搬运

马帮的行业性质，决定了他们必须少惰性，多勤勉。他们埋头苦干，不仅劳力，而且劳心。他们抛家别子、风餐露宿，常常逾年不归，随时要与恶劣的自然环境和糟糕的天气作卓绝的抗争，经常还要赶时间、抓机会，这当然比"日出而作，日落而息"、安土重迁的农民要艰苦得多。不论多么漫长的路途，马帮都要一步步走过来，上路后，每天都要起大早，路上要生火做饭，中午和下午要上驮下驮，要搭帐篷，晚上睡到半夜还要爬

  随着运输业务量的增加，传统的运输模式无法得到充分的满足，特别是在复杂的交通条件下，运输压力相对较大，从这个角度来看，整合高质量的运输资源，满足不同的业务需求是非常必要的，这也是经过行业长期发展总结的经验，但在马帮运输业务体系日益完善后，各种困难的运输业务可以冷静处理，我相信这也可以在促进运输业的快速发展方面发挥积極作用，毕竟，在许多成功案例中，对马队运输服务有很高的认可。缓解运输压力

1、饲喂方法（1）马帮搬运服务每天的饲喂次数以3-4次为宜，其中包括夜晚饲喂一次草料。（2）每次饲喂的间隔时间不宜超过8小时。（3）一半的干草料应当在晚上饲喂，而精饲料应当在白天分2-3次饲喂。2、饲喂量及精、粗饲料比例（1）一匹成年马每天的干物质（包括精饲料和粗饲料）采食量为体重的2.5%左右，如果马的身形比较消瘦，可以在此基础上适当增加饲喂量，如果马偏肥胖，可以在此基础上适当减少饲喂量。（2）