增城区山区马帮运输

很多地方认为不需要骡子而有车，但在一些地方，工程建设还是需要骡子来搬运行李。 例如，位于大山顶的通信塔、电力塔，很多人认为它不应该被直升机吊起来吗？ 很多人也理所当然地说，应该在山顶修路后再开车拉上，但其实在很多地方，这样做成本很高，所以很多时候都是用骡子来搬运。 当然，不是整体，而是装载组装，这只是冰山一角。　　骡马队运输他们养的骡子不是普通的小骡子，也不是农村种地用的骡子。 是专门针对这些地方

马的体型不同，营养需求也不是完全一样的。不同的马每天的采食量都不尽相同。马队运输根据它的需要进行喂养，以保证马的健康和匀称。（1）马眼位于头部两侧，全景视面可达330～360度，只有尻部后方才超出它的视野。因此，马能够感觉有什么东西接近它。但马眼球呈扁椭圆形，由于眼轴的长度不良，物象很难在视网膜上形成焦点，看物体只能形成模糊的图像。（2）马对静态物的视觉感受不如动态物，马对周边静态的动物如蛇、兔等

马帮的行业性质，决定了他们必须少惰性，多勤勉。他们埋头苦干，不仅劳力，而且劳心。他们抛家别子、风餐露宿，常常逾年不归，随时要与恶劣的自然环境和糟糕的天气作卓绝的抗争，经常还要赶时间、抓机会，这当然比"日出而作，日落而息"、安土重迁的农民要艰苦得多。不论多么漫长的路途，马帮都要一步步走过来，上路后，每天都要起大早，路上要生火做饭，中午和下午要上驮下驮，要搭帐篷，晚上睡到半夜还要爬