兴宁马队山路运输

马帮运输，有专业帮和拼伙帮之分。专业帮多系一单独私家长期经营的马帮;拼伙帮由两个以上不大的马帮合伙组成，属短期性质。在这个神秘的群体中，有规矩、有禁忌。俗话说"行船走马三分命"，此话乍一听有些毛骨悚然，但也表明马帮生涯的艰辛险恶，产生禁忌这亦就不难理解了。禁忌一般指语言说话和行为动作两个方面，族别不同，禁忌也不同。马帮吃饭有规矩，马帮歇梢后，先是为马添料加草，让马先食，然后人才

马帮，就是按民间约定俗成的方式组织起来的一群赶马人及其骡马队的称呼。马帮是大西南地区特有的一种交通运输方式，它也是茶马古道主要的运载手段，面对险恶而随时变化的环境、生死与共特殊的生存方式形成马帮自己严格的组织和帮规、有自己帮内的习俗禁忌和行话。自2013年建成墨脱公路以来，马帮搬运服务的铃铛声渐成历史回响，世居于此的各族人民迎来亘古未有的命运改变。

1、饲喂方法（1）马帮搬运服务每天的饲喂次数以3-4次为宜，其中包括夜晚饲喂一次草料。（2）每次饲喂的间隔时间不宜超过8小时。（3）一半的干草料应当在晚上饲喂，而精饲料应当在白天分2-3次饲喂。2、饲喂量及精、粗饲料比例（1）一匹成年马每天的干物质（包括精饲料和粗饲料）采食量为体重的2.5%左右，如果马的身形比较消瘦，可以在此基础上适当增加饲喂量，如果马偏肥胖，可以在此基础上适当减少饲喂量。（2）