吴川骡马山区运输

骡运业的性质、运驴的行业性质，决定了它们须少干，勤勉。努力工作，不只是劳力，更是心累。她们弃家出走，年复一年。应随时应对恶劣的自然环境和恶劣天气，时刻跟上时机，把握时机，把握时机。显然，这远比移民安土的农民“日出而作、日落而息”要痛苦多了。骡马运输队伍无论有多远，都要一步一步来。动身之后，每天早晨须早起。半路得生炉火。正午各运行李，卸货，搭帐篷。夜里须起来，直到午夜，看是否有一匹骡马在山中奔跑。是

马帮运输，有专业帮和拼伙帮之分。专业帮多系一单独私家长期经营的马帮;拼伙帮由两个以上不大的马帮合伙组成，属短期性质。在这个神秘的群体中，有规矩、有禁忌。俗话说"行船走马三分命"，此话乍一听有些毛骨悚然，但也表明马帮生涯的艰辛险恶，产生禁忌这亦就不难理解了。禁忌一般指语言说话和行为动作两个方面，族别不同，禁忌也不同。马帮吃饭有规矩，马帮歇梢后，先是为马添料加草，让马先食，然后人才

很多地方认为没有骡子和汽车，但在一些地方，工程建设仍然需要骡子携带行李。例如，在山顶的通信塔和电力塔中，许多人认为它不应该被直升机吊起吗？很多人理所当然地说，他们应该在山顶修路后开车，但事实上，在很多地方，这样做的成本非常高，所以他们经常用骡子运输。当然，这不是整体，而是装载和组装。这只是冰山一角。他们养的骡子不是普通的小骡子，也不是农村种地的骡子。这是一头专门针对这些地方的大骡子。它又高又强，长