威海山路骡马运输

骡运业的性质、运驴的行业性质，决定了它们须少干，勤勉。努力工作，不只是劳力，更是心累。她们弃家出走，年复一年。应随时应对恶劣的自然环境和恶劣天气，时刻跟上时机，把握时机，把握时机。显然，这远比移民安土的农民“日出而作、日落而息”要痛苦多了。骡马运输队伍无论有多远，都要一步一步来。动身之后，每天早晨须早起。半路得生炉火。正午各运行李，卸货，搭帐篷。夜里须起来，直到午夜，看是否有一匹骡马在山中奔跑。是

很多地方认为不需要骡子而有车，但在一些地方，工程建设还是需要骡子来搬运行李。 例如，位于大山顶的通信塔、电力塔，很多人认为它不应该被直升机吊起来吗？ 很多人也理所当然地说，应该在山顶修路后再开车拉上，但其实在很多地方，这样做成本很高，所以很多时候都是用骡子来搬运。 当然，不是整体，而是装载组装，这只是冰山一角。　　骡马队运输他们养的骡子不是普通的小骡子，也不是农村种地用的骡子。 是专门针对这些地方

马帮运输主要用于交通景区、建筑材料、道路运输、寺庙运输、电力塔材料运输等基础设施工程。砂、水泥动力工程、塔式材料、瓷绝缘体等；挖沟工程砂、水泥、砖等是马队运输的主要材料。马队运输箱有时间去找马老板，没想到还有马车。从外表看很干净，里面是熏黑的，窗户灯不好，两扇门都是黑的。床上的家具都盖在一个地方，有的人很难走。这里是马车到莫图格的目的地。点阵乡临时用马车的时候一直用，一般是一人一马，每人4匹，一年