惠州马队山路运输

马帮运输，有专业帮和拼伙帮之分。专业帮多系一单独私家长期经营的马帮;拼伙帮由两个以上不大的马帮合伙组成，属短期性质。在这个神秘的群体中，有规矩、有禁忌。俗话说"行船走马三分命"，此话乍一听有些毛骨悚然，但也表明马帮生涯的艰辛险恶，产生禁忌这亦就不难理解了。禁忌一般指语言说话和行为动作两个方面，族别不同，禁忌也不同。马帮吃饭有规矩，马帮歇梢后，先是为马添料加草，让马先食，然后人才

  随着运输业务量的增加，传统的运输模式无法得到充分的满足，特别是在复杂的交通条件下，运输压力相对较大，从这个角度来看，整合高质量的运输资源，满足不同的业务需求是非常必要的，这也是经过行业长期发展总结的经验，但在马帮运输业务体系日益完善后，各种困难的运输业务可以冷静处理，我相信这也可以在促进运输业的快速发展方面发挥积極作用，毕竟，在许多成功案例中，对马队运输服务有很高的认可。缓解运输压力

马帮的行业性质，决定了他们必须少惰性，多勤勉。他们埋头苦干，不仅劳力，而且劳心。他们抛家别子、风餐露宿，常常逾年不归，随时要与恶劣的自然环境和糟糕的天气作卓绝的抗争，经常还要赶时间、抓机会，这当然比"日出而作，日落而息"、安土重迁的农民要艰苦得多。不论多么漫长的路途，马帮都要一步步走过来，上路后，每天都要起大早，路上要生火做饭，中午和下午要上驮下驮，要搭帐篷，晚上睡到半夜还要爬