惠阳区骡马搬运

如今，混凝土结构世界无处不在，但广西仍有依靠马队运输和劳动致富的人。今天，我将带领大家了解马队运输的生活记录李峰云马助运的工作时间是早上4点起床，晚上10点休息，吃简单的食物，走在困难的山路上。马是他们的伴侣，每天24小时“马”这里不是好词，所以我们靠这些马生活，主张，“马队运输助”。“40岁的杨南赵白图岗在矿山下经营交通，10年前挣钱，但生活艰难，他用马把行李搬上山。现在，杨先生已经“协助领导”

很多地方认为没有骡子和汽车，但在一些地方，工程建设仍然需要骡子携带行李。例如，在山顶的通信塔和电力塔中，许多人认为它不应该被直升机吊起吗？很多人理所当然地说，他们应该在山顶修路后开车，但事实上，在很多地方，这样做的成本非常高，所以他们经常用骡子运输。当然，这不是整体，而是装载和组装。这只是冰山一角。他们养的骡子不是普通的小骡子，也不是农村种地的骡子。这是一头专门针对这些地方的大骡子。它又高又强，长

马帮的行业性质，决定了他们必须少惰性，多勤勉。他们埋头苦干，不仅劳力，而且劳心。他们抛家别子、风餐露宿，常常逾年不归，随时要与恶劣的自然环境和糟糕的天气作卓绝的抗争，经常还要赶时间、抓机会，这当然比"日出而作，日落而息"、安土重迁的农民要艰苦得多。不论多么漫长的路途，马帮都要一步步走过来，上路后，每天都要起大早，路上要生火做饭，中午和下午要上驮下驮，要搭帐篷，晚上睡到半夜还要爬