禅城区骡马山路运输

现在到处都是钢筋混凝土的世界，但广西仍有一群依靠马队运输、劳动致富的人。今天带领你了解马队运输的生活记录马帮运输工作时间，早上4点起床，晚上10点休息，吃蕞简单的食物，走蕞困难的山路，马是他们的伴侣，每天24小时“马”这里不是好词，所以我们靠这些马活着，声称要靠这些马活着，声称要靠这些马活着“马队运输帮”。“40岁的小杨南赵白图岗，在矿下，经营交通，10年前挣钱，但生活艰难——用马载物品进山。现在

马帮运输主要用于交通景区、建筑材料、道路运输、寺庙运输、电力塔材料运输等基础设施工程。砂、水泥动力工程、塔式材料、瓷绝缘体等；挖沟工程砂、水泥、砖等是马队运输的主要材料。马队运输箱有时间去找马老板，没想到还有马车。从外表看很干净，里面是熏黑的，窗户灯不好，两扇门都是黑的。床上的家具都盖在一个地方，有的人很难走。这里是马车到莫图格的目的地。点阵乡临时用马车的时候一直用，一般是一人一马，每人4匹，一年

马帮的行业性质，决定了他们必须少惰性，多勤勉。他们埋头苦干，不仅劳力，而且劳心。他们抛家别子、风餐露宿，常常逾年不归，随时要与恶劣的自然环境和糟糕的天气作卓绝的抗争，经常还要赶时间、抓机会，这当然比"日出而作，日落而息"、安土重迁的农民要艰苦得多。不论多么漫长的路途，马帮都要一步步走过来，上路后，每天都要起大早，路上要生火做饭，中午和下午要上驮下驮，要搭帐篷，晚上睡到半夜还要爬