博罗马队运输

现在到处都是钢筋混凝土的世界，但广西仍有一群依靠马队运输、劳动致富的人。今天带领你了解马队运输的生活记录马帮运输工作时间，早上4点起床，晚上10点休息，吃蕞简单的食物，走蕞困难的山路，马是他们的伴侣，每天24小时“马”这里不是好词，所以我们靠这些马活着，声称要靠这些马活着，声称要靠这些马活着“马队运输帮”。“40岁的小杨南赵白图岗，在矿下，经营交通，10年前挣钱，但生活艰难——用马载物品进山。现在

骡运业的性质、运驴的行业性质，决定了它们须少干，勤勉。努力工作，不只是劳力，更是心累。她们弃家出走，年复一年。应随时应对恶劣的自然环境和恶劣天气，时刻跟上时机，把握时机，把握时机。显然，这远比移民安土的农民“日出而作、日落而息”要痛苦多了。骡马运输队伍无论有多远，都要一步一步来。动身之后，每天早晨须早起。半路得生炉火。正午各运行李，卸货，搭帐篷。夜里须起来，直到午夜，看是否有一匹骡马在山中奔跑。是

很多地方认为没有骡子和汽车，但在一些地方，工程建设仍然需要骡子携带行李。例如，在山顶的通信塔和电力塔中，许多人认为它不应该被直升机吊起吗？很多人理所当然地说，他们应该在山顶修路后开车，但事实上，在很多地方，这样做的成本非常高，所以他们经常用骡子运输。当然，这不是整体，而是装载和组装。这只是冰山一角。他们养的骡子不是普通的小骡子，也不是农村种地的骡子。这是一头专门针对这些地方的大骡子。它又高又强，长